viernes, marzo 16, 2007

14 de marzo de Rio Grande a Ushuaia ??? kms

13 de marzo de Punta Arenas a Rio Grande ??? kms

12 de marzo Puerto Natales a Punta Arenas pasando por la cueva del Milodon

11 de febrero De El Calafate a Puerto Natales pasando por Torres del Paine ??? kms

09 de marzo - El Calafate

08 de marzo Todavia en la ruta 40 De Bajo Caracoles a El Calafate ??? Kms

07 de marzo Por la Ruta 40 Perito Moreno - Bajo Caracoles ??? Kms

06 de marzo De Coihaique a Perito Moreno ??? kms

04 de marzo - Por la Carretera Austral de Puyuhuapi a Coihaique ??? kms

sábado, marzo 10, 2007

03 de marzo Esquel - Puyuhuapi ya en la carretera Austral

Continuara...

02 de febrero Villa La Angostura - Esquel

Continuara...

01 de Marzo Osorno - Villa La Angostura ??? kms

El 1ero por la mañana muy temprano a desayunar en el hotel y luego a ordenar las cosas para cargar la moto, recuerdo que llovio toda la noche y la moto felizmente estaba cubierta gracias a que Don Nestor me presto una funda, el agua no es problema, ya que con un buen traje de viaje en moto que tenga gore-tex o sheltex que viene a ser lo mismo en otras marcas, es totalmente aislante y no te mojas nada, pero igual el frio en la manos se siente un poco, y para eso no saben lo importantes que han sido los puños calentables los comence a usar desde que sali de Santiago y hasta ahora no los apago y mientras siga bajando menos.
Pues ya cargue todo, desayune, mucho jugo de naranja, panecillos y hasta la proxima Don Rene, para la calle primero a recoger las llantas Pirelli a la terminal de Tur-bus donde me encontre con Sonia y de ahi fui a su casa donde con un buen cafecito me dio mucha informacion de la ruta principalmente para estar preparado a la hora de hacer la ruta 40 solo.
Luego de una platica unas cuantas compras en la tienda que tiene con cosas para motos, sali como a las 12m para la frontera, esta vez dejaria Chile y cruzaria a Argentina, la salida de Osorno muy facil, solo que antes pare en una gasolinera a retirar algo de efectivo en un cajero y no habia dinero disponible, asi que justo ahi un señor que estaba igual que Yo queriendo retirar dinero me dijo que lo siguiera a un supermercado que habia cerca y pude retirar dinero sin demoras.
a las 2pm ya estaba en la aduana Chilena, dejando el papel que me dieron en Arica para circular hasta por 120 dias y un sello mas al pasaporte, justo en la frontera de Chile me dijo un carabinero que en Argentina me pedirian un seguro como el Soat en Peru y lo compre, pero fue por la puras por que nunca me lo pidieron, pagas algo de 20 dolares y te los dan por 30 dias.
Adios Chile, hola Argentina, el paso Cardenal Samore es totalmente asfaltado y menos de 1,ooo msnm eso si es muy accidentado, mucha humedad, y mucha neblina, para variar pase con lluvia hasta llegar al puesto fronterizo del lado Argentino, en la gendarmeria no habia nada de gente y primero a migraciones un sello mas al pasaporte, luego aduana para hacer el papel de ingreso de la moto y despues al senasa para ver si no llevas frutas o cosas que no entran a Argentina, todo bien mas las tipícas preguntas de donde sos, viajás solo, donde vas? etc etc etc... y luego de llenar el formulario con la informacion de la moto, declarar lo que llevas hasta la camara de fotos por fin ya en territorio Argentino, la cosa cambia, el dia en Osorno era todo nublado y lluvioso y despues de la frontera ya en Argentina un solo radiante y una vista increible del lago Nahuel Huapi teniendo como primera ciudad a la vista, Villa La Angostura, recien entrando me encuentro en la calle principal con 10 Honda Transalp Xl650V era un grupo de griegos y estaba viajando rumbo a Ushuaia, hablando con ellos, por mucho rato, casi alborotando el centro de Villa La Angtostura, decidimos buscar un alojamiento y encontramos el hotel El establo un lugar nuevo y muy bonito a unas tres cuadras del centro de Villa y donde pasaba todo, para mi Villa La Angostura me parecio un lugar fantastico y por recomendaion de Alejandro Benitez un amigo argentino que vivia en Lima, decidi quedarme ahi y usarlo como hub para hacer las visitas a San Martin de Los Andes, la ruta de los 7 lagos yBariloche, ahi en el hotel la pase muy bien conoci a Maria y David los anfitriones del Hotel, tambien a una pareja de Chilenos muy buenas personas de Puerto Varas en Chile Alfredo y Maria Jose quienes andaban de vacaciones y tambien a Adrian un señor que se dedica al turismo de pesca deportiva en rio con caña (fly fishing), la primera noche la pase tan bien con todo el grupete de hospedados del hotel y David nos invito unos buenos vinos Argentinos, Yo pedi una pizza recomendada por David con carne de ciervo que estaba muy buena, la carne de ciervo para mi, muy parecida al jamon serrano español; Y luego hablando de todo un poco pasando un buen rato casi hasta las 3am, la verdad que lo pase muy bien y pues gracias por las atenciones y recomendaciones de todos los lugares que me dijeron que visitara.
Continuara...

lunes, marzo 05, 2007

28 de febrero Pucon - Osorno 235 kms

Exactamente sali a las 2.30pm de Pucon el camino estuvo normal, al parecer el dia presagiaba lluvias ya que amanecio nublado pero igual a seguir, de Pucon de regreso a Villarrica y luego tomar el camino a Loncoche donde tomaria de nuevo la autopista que me llevaria mas al sur, pero esta vez con lluvia.
De inmediato una parada obligada para ponerme traje impermeable para la lluvia y bueno es algo que no he comentado pero no han habido problemas de comunicacion ya que el celular de claro agarra muy buena señal de las diferentes compañias de telefonia celular en Chile, y claro era nuevamente Antonio desde Lima para comentarme lo que pasaba con la oficina y como estaba yendole, en eso por casualidades del destino a pesar de haber tomado toda la panamericana de Chile desde Arica hasta Limache recien me encontre con el primer contenedor de la compañia y justo cuando hablaba con Antonio, pobre creo que lo deje hablando para tomar la foto pero como fue super rapido igual entendi lo que me contaba jajaja...
En fin por mi no hay problema en contestar lo dificil es no escuchar las llamadas ya que cuando vas con la moto aveces estoy con musica para evitar el sueño y para eso un reproductor de mp3 es lo maximo asi puedes ir concentrado en la ruta pero disfrutando de la musica y de los paisajes, claro que los espejos son basicos y hay que estar recontrasuper antento siempre.
El camino con lluvia estuvo dificil ya que en la carretera hay puro camion loco que anda a mas de 100km/h a pesar que los letreros dicen camiones solo 90 de velocidad pero igual con lluvia los camiones hacen estelas de agua y se forma una neblina que te opaca el visor del casco con tanta agua, pero avanzando sin apuro igual llegaras a tu destino, asi que tranquilo nomas llegue a Osorno, la novedad fue que estando en la autopista y haber pagado dos peajes para llegar, hay que pagar uno mas, pero para poder salir de la autopista y entrar a la ciudad.
Osorno es una ciudad comercial con mucha industria maderera, pesca y turismo y claro su propio volcan del mismo nombre, alli gracias a la gentileza de Mario Molina habia acordado ya en visitar a Sonia y Roberto de Motoaventura Chile para preguntarles muchas cosas de la patagonia y claro para saludarlos.
Una vez alli, por referencias de Sonia estando en contacto por email, me recomendo el hostal Ortega pero lamentablemente estaba lleno y la segunda opcion recomendada fue en el hostal Webar que esta en la calle Los Carrera, al costado de una bencinera (grifo) Esso en pleno centro de Osorno y a 3 dos cuadras de la plaza de armas y claro con estacionamiento cerrado para guardar la moto y de precio solo a siete lucas de las de aca.
Llegue cansado y con un dolor en la canilla por un hematoma producido por el golpe en el baño de la cabaña en Pucon y logre tomar alguna pastilla para el dolor que tengo en mi botiquin de viaje, al final se me paso la hora conversando con Don Rene, el dueño del hostal y que me contaba que por ahi habian pasado muchos viajeros en moto, alemanes, americanos, koreanos, japoneses y que siempre se alojaban en su local y claro me comento que Yo era el primer peruano en moto que recibia, para variar seguia la lluvia y el mismo Don Rene me presto una funda plastica para cubrir la moto y evitar que siga mojandose y claro se lo agradeci mucho y luego de un cafe seguimos conversando mucho hasta que me di cuenta y eran mas de las 11pm duchandome y cambiandome rapido, sali a comer algo que no podia sea a sea hora nada mas nutritivo y rico que un completo con tomate palta y mayo y como al lado habia internet claro a revisar mis emails y algun rato en el messenger para variar encontrandome con algunos amigos entre ellos Jcc, el Abuelo y El Sr. Nijau, lo pongo asi porque ellos saben quienes son y por respeto a los lectores no revelo sus nombres jajaja... Se hizo muy tarde casi la 1am y como estaba al lado del hostal me fui al toque emprendiendo camino con harto viento y pocas gotas de agua para poder descansar y pensar en el dia siguiente en el que tenia que cruzar a Argentina.

miércoles, febrero 28, 2007

26 de febrero Santiago - Pucon 809 kms

Hola a todos, aqui les escribo de nuevo, despues de algunos dias de relajo ya que estuve disfrutando del viaje y ahora ya me pongo a actualizar la pagina.

El 24 por la tarde acordamos con Mauro Hernandez amigo Chileno que vive en viña, que hace un par de años estuvo en Peru e hicimos la ruta del sur de Peru en moto, esta vez Yo devolviendo la visita quedamos para ir a Pucon, el iba en su 950 adventure "S" con La Carol su "polola" (enamorada) para pasar unos dias alla y de paso a ver algunas cosas de interes para ellos.
El 25 me acoste temprano, despidiendome de Mario y Julio ya que La Maca ya se habia regresado Copiapo, el domingo muy relax, la cena despedida estuvo muy buena y ese dia a acostarse temprano ya que tenia que estar listo a las 8.30am en el peaje de Lampa, 25 kms antes de Santiago, donde me encontraria con Mauro y partiriamos a Pucon.


Nos encontramos puntuales, saludos de motoquero y a seguir, coordinamos para rellenar los tanques de bencina (gasolina) a la salida de Santiago en una estacion Copec que hay por todas partes y con todos los octanajes de gasolina.

El camino de salida de Santiago asi como el que viene desde La Serena al norte es una gran autopista, eso si con hartos peajes creo que mas de 5 o 6 peajes a 500 pesos cada uno, si viajan en moto mucho cuidado a la hora que se detienen a pagar el peaje en la ventanilla ya que pasar por ahi autos y camiones y algunas veces puedes encontrar harto aceite en el asfalto que puede dar un gran susto y en el peor de los casos resbalarse, pero felizmente no sucedio nada de eso.


Saliendo de Santiago todo se pone verde verde, en Rancagua, VI region se ven muchos campos agricolas y hartos viñedos por todos lados, luego viene la ciudad productora del vino en Chile que es Curico una ciudad con muchas bodegas y que cada unos te ofrece una ruta del vino, asi que ya saben los que quieran ahi pueden darse unos buenos carmeneres, blancos, cabernets y mas.


Despues de Curico siguen los viñedos y parrales con las uvas pero tambien se nota ya que el paisaje se va llenado de pinos y mas pinos entrando tambien a una zona produtora de madera en la VII region o del Maule, sigues a Chillan que ya esta en la VIII region del Bio Bio donde almorzamos en una gasolinera Copec un buen lomito para Mauro y Yo y una Ave palta (pan con pollo y palta) para La Carol, nos demoramos harto para almorzar conversando y luego con harta flojera a seguir el camino porque aun faltaba mucho por andar y quedamos para pasar por los saltos del Laja unas cataratas bien cheveres que esta a unos 2kms desviandote de la carretera.




Luego ya de nuevo en la autopista siguiendo camino al sur pasas por Los Angeles hasta llegar a Temuco que ya esta en la IX region a Araucania el nombre debe de ser porque hay hartos arboles de araucanias tipica vegetacion de la zona, ahi se llega hasta Freire donde hay que tomar un desvio a la izquierda o hacia la cordillera para llegar primero a Villarrica teniendo una increible vista del volcan y del lago del mismo nombre hasta llegar a Pucon, lugar recontra turistico en verano por el lago y deportes de aventura y en invierno por las campos para esquiar, llegamos aun de dia a Pucon, casi a las 8pm porque recuerden que aqui oscurese como a las 9pm, y claro teniamos que buscar donde quedarnos asi que a buscar alojamiento nada de hoteles nada de hostales, nos fuimos a buscar un bungalow o como dicen aqui cabañas, encontramos despues de un buen rato de busqueda una bien equipada y lo principal con estacionamiento para las motos.




A descargar todo el equipaje, un reparador duchaso y a salir a dar vueltas a la ciudad obvio a cenar algo y despues a comprar algunos essentials para quedarnos en la cabaña, y para el desayuno del dia siguiente.

El 27 no nos levantamos nada temprano creo que desayunamos casi a las 11am, luego a hacer algunas compras que faltaban y nos encontramos con el desfile de aniversario de Pucon donde segun nos dijo un señor de una tienda que desfilaban perro gato y pericote jajaja... exactamente desfilaban todos y estuvo pintoresco luego de ver algo del desfile agarramos las motos almorzamos en un restaurant italiano que la comida estaba muy buena pero los platos eran muy chicos, mejor dicho eran porciones junior pero ya estabamos ahi y buen provecho, luego nos fuimos camino a ver las cavernas volcanicas pero desistimos del intento prefieriendo ir al lago y a la playa porque habia buen clima y estaba mucho mejor.


Despues de pasar el dia hueviando como se dice, por la noche primero a una cabina de internet de la calle principal y a llamar a saludar a mi hermana Karina por su cumpleaños y luego salimos con la idea de cenar y nos encontramos con un restaurant peruano en la calle fresia, el restaurant se llama Viva Peru y venden de todo, hasta inca kola pero se les habia acabado, asi que para los tres nos pedimos un piqueo de choritos a la chalaca, causa rellena, y papa a la huancaina y de fondo Mauro se pidio un cevichaso y Yo un lomo saltado, La Carol no pidio nada porque de verdad con el piqueo era mas que suficiente jejeje... que de paso estaba bueno pero quizas el faltaba esa sazon que solo le dan por alla, pero igual estaba buenazo y le di curso sin drama, de regreso a la cabaña unas Kuntsmann (chelas) que estaban buenazas y luego a descansar por que Mauro salia muy temprano ya que tenia que ver unas terrenos por la zona.

A la mañana siguiente el 28 de febrero, tenia pensado despedirme y salir de Pucon a las 9.30am pero las chelas de la noche anterior y tambien un pequeño accidente e inundacion en el baño la mañana siguiente demoraron mi partida hasta mediodia.

Una vez que llego Mauro a la cabaña y con el gasfitero trabajando en la reparacion ya me podia ir tranquilo, pero primero nos fuimos a almorzar a un restaurant cerca del centro de Pucon y despues de las 2pm recien sali con direccion a Osorno donde tenia que recoger las MT21 (llantas) visitar a Sonia Dvorachuk de MotoAventura para unos tips de viaje y seguir camino y cruzar a Argentina por el paso internaional Cardenal Antonio Samore.

domingo, febrero 25, 2007

23 de febrero La Serena - Santiago 582 kms

A la mañana siguiente sali con direccion sur dejando La Serena casi a las 9.00 am, tal y como me recomendo Daniel rellene combustible y desayune en la estacion Copec que esta pasando Coquimbo, desde La Serena la carretera se transforma en una autopista donde la velocidad maxima es 120 km/h algo bueno ya que anteriormente venia como maximo 100 ó 110 kms para no exceder el limite y no tener problemas con los carabineros.



Algo que si me tuvo atento fueron los comentarios de Mario Molina y Daniel Alziary en que tenga mucho cuidado con los puentes que hay en la autopista ya que hay zonas donde los vientos son muy fuertes y pueden incluso cambiarte de carril o votarte al suelo si no estas atento (miren la foto cada puente tiene un indicardor de viento) pero felizmente el dia estuvo muy soleado y sin viento asi que la llegada a Santiago fue tranquila.


Luego de pasar unos 6 peajes, 5 de ellos a 600 pesos y uno a 1,200 pesos, llegue hasta del peaje de Lampa donde me encontraria con mi amigo Mario Molina para quedarme unos dias en su casa y hacerle una revision a la moto para continuar el viaje.

Mario fue a buscarme al peaje en su Bmw R1150GS y de ahi nos fuimos a su casa donde estaba La Maca, Julio amigo de Mario de muchos años, La Francisca (pastor aleman), La Negra (ladradora), La Eva (labradora) y El Viejo (Cocker Spaniel), Lamentablemente no me sentia muy bien, creo que llegue a Santiago con algo de fiebre por el resfriado, pero nada que una siesta con hartos medicamentos no pudieran sanar, para estar bien en la noche ya que teniamos una cena programada en un restaurant de cocina Chilena cerca de Nuñoa llamado Del Beto donde tambie iria "El Jhonny" Ruben Contreras unos de los mejores mecanicos de Santiago y que atiende a muchos viajeros internacionales en moto que han pasado por aqui, estuvo muy amena la comida hablando de viajes, de viajeros en moto que pasaron por Lima y luego por aca y de las locuras de los motoqueros etc... Luego nos despedimos quedando en pasar el dia sabado por su taller a eso de las 11am pàra darle una revision a mi moto y que este lista para la proxima partida.


La mañana del 24 de febrero a eso de las 10 am subimos la moto a la camioneta de Mario y nos fuimos al taller del Jhonny que esta en la calle 10 de julio 542 en Santiago y muy cerca de la calle Lira lugar donde hay muchas tiendas de partes para motos, ahi le hice un cambio de bujias a la moto ya que en Lima no habia bujias numero 8 como decia el manual y aqui si las pude encontrar, tambien revise los amortiguadores delanteros, cambie la camara delantera por una super heavy duty y le pusieron el slime para evitar pinchaduras, tambien un respectivo ajuston a algunas tuercas y pernos para ver si estaban sueltas por la vibracion durante el viaje y un acondicionamiento al parabrisas alto que no pude hacer en Tacna por salir rapido, la respectiva revision de aceite de motor y engrase a la cadena para subirla otra vez a la camioneta de Mario y partir de regreso a su casa, claro que antes agradeciendo el trabajo realizado por Jhonny y su hermano El Pica quienes se portaron A1 con el servicio que le dieron a mi moto.





De vuelta a la casa de Mario compartimos un almuerzo buenazo hecho por La Maca, luego de eso fui acompañando a Julio a una estacion Copec para conectarnos por wi-fi y bajar un antivirus para limpiar la notebook de La Maca que tenia un troyanos que estaba creando molñestias a la hora de usarla, Yo claro aproveche de revisar mis correos y tambien actualizar un poquito del blog, ya de regreso y por la noche un piqueo y degustando un buen pisco sour, un licor hecho en Chiloe Licor de oro, y un Pajarete licor hecho de uva pero parecido al brandi, despues de hartos tragos y coca cola zero el cansancio y la bomba creo que nos gano a todos y nos fuimos a descansar.

sábado, febrero 24, 2007

21 de febrero Copiapo - La Serena 347 kms

Ese día me levante tarde, luego de estar charlando con la señora Mónica que trabaja en casa de la Maca y haber compartido un rico almuerzo, deje Copiapó con la intención de pasar primero por la empresa de transportes Tur-Bus a dejar las llantas que llevaba sobre la moto ya varios días y me estaban partiendo la espalda, al final llegue a la oficina de encomiendas y por fin por unos 6,500 pesos chilenos pude enviarlas a Osorno, donde se supone que debo llegar a recogerlas en unos días. Luego de eso pase por una gasolinera Copec que esta a la salida de Copiapó a cargar combustible y también poner algo de agua en mi camelbak, en ese ínterin conocí a Carla, quien atendía en el pronto Copec (tienda en el grifo) que muy amablemente me dio algunos tips para ver donde me podía quedar en La Serena y también aprovechar en conocer algunos lugares, después de mas de una hora de conversación súper entretenida y obviamente olvidarme del tiempo y ella de su tienda, tuve que despedirme y decir que tenia que seguir mi camino, la verdad que mi próxima parada era la IV región y ya era tarde así que chaufa y a seguir para otra vez llegar de noche a La Serena.

A eso de las 9.30pm estaba ya entrando por el faro que da comienzo a la Av. del Mar al boulevard playero de La Serena, me fui directo a unas cabañas que me recomendo el amigo motoquero miembro de rutas & motos Fernando Cordova llamado Les Mouettes que esta frente a la playa, un lugar muy bueno para pasar el verano y tambien para el carretear (juerguear) pero por ahora eso no estaba dentro de los planes.


Ahi conoci a Daniel Alziary un muy buen anfitrion en La Serena y que gerencia las cabañas y tambien una empresa de tours de aventura por el desierto y las playas que estan por la zona con todo la logistica necesaria para que el turista que los toma lo pase muy bien.


Una vez ya acomodado en Les Mouettes y de tomar una cena muy buena en La Mia Pizza una trattoria muy buena que hay frente al mar decidi retornar al hotel a descansar, porque estaba algo cansado por el viaje.

Al dia siguiente no tan temprano quede con Daniel en tomar un cafe y de planear un viaje por la tarde al famoso Valle del Elqui que esta a unos 123 kms de La Serena, a eso de las 3.00pm partimos pero antes pasamos por Tonino una tienda y taller de motos en La Serena a buscar una camara delantera reforzada y un poco de slime para poner a la camara y evitar futuras pinchaduras, despues de visitar la tienda comprar lo necesario dejamos la ciudad Yo en la Africa y daniel en una Bmw R1150Adv rumbo al oriente y pasando el embalse de Puclaro donde a parte de dar agua a La Serena y alrededores es un lugar perfecto para practicar windsurf y kite surf.


Seguimos subiendo por el camino que va a dar al paso fronterizo de Agua Negra pero nos desviamos poco mas alla de Rivadavia y seguimos por Paihuano, Montegrande y llegando a Pisco Elqui, todo el camino de recorrido es muy parecido al camino que hay entre cañete y Lunahuana con buenas curvas y todo verde a los lados, aqui en Elqui hay mucha uva de mesa, y ahora tambien mucha produccion de palta y papaya, es uno de los principales productores de uva de mesa aqui en Chile.


El viaje es rapido y el lugar es ideal para descansar, en esta zona hay muchas cabañas que durante la temporada de vacaciones y veranos paran llenas de turistas internos y extranjeros, una vez en Pisco Elqui fuimos a visitar la hosteria Los Datiles de Nicole Simos donde pasamos un rato de la tarde disfrutando de una conversacion entretenida y luego partimos de vuelta para la Serena, haciendo el camino rapido y aprovechando que era de bajada.


Llegamos a La Serena con poca luz y Yo algo costipado ya que cuando salimos de la ciudad me fui en polo y quizas eso mas la coca-cola helada en Elqui, me estaba generando un resfrio que ya despues en la noche lo estaria notando mas. Quede con Daniel para visitarlo en su departamento donde estaba con su amigo Ramon y su hijo con los cuales pasamos la noche hablando de viajes, viajes y mas viajes, y claro tambien me dio las recomendaciones para la ruta al sur, luego haber compartido gratamente con ellos nos despedimos ya que al dia siguiente ya tenia que dejare La Serena y partir con rumbo a Santiago.

miércoles, febrero 21, 2007

20 de febrero Antofagasta - Copiapo 580 kms

Hola a todos,
Hoy luego de un reparador descanso en Antofagasta y unas vueltas por el malecon y el centro, sali rumbo sur con direccion a Copiapo donde mi amigo Mario Molina me habia comentado que me esperaba su amiga Macarena Navarrete para alojarme en su casa, asi que sali a eso de las 10 am de Antofagasta y a buscar la salida dejar la carretera 1 y subir a La Negra zona industrial en lo alto de Antofagasta y que practicamente te daba la entrada a la carretera 5 y al desierto de Atacama.


Una vez ya en el desierto con sus rectas interminables despues de haber dejado la ciudad unos 72 kms al sur, puedes ver desde la carretera una escultura impresionate en forma de una mano, llamada la mano del desierto y que llama la atencion a todo el que pasa y claro decidi pasar por ahi a sacar una foto, esta escultura fue hecha por Mario Irrazabal en 1992 y tiene una altura de aprox 11 mts, es una mano hecha de cemento.

Despues de las fotos respectivas, a seguir camino hacia Chañaral pero sin dejar de detenerme en Agua Verde para poder recargar combustible porque despues de eso no hay nada de nada, En agua Verde rellene gasolina y habia un viento impresionante ya me habian comentado que era muy fuerte y mas aun si llevas maletas en la moto, pero si vas tranquilo puedes controlarlos sin problemas, asi despues de unos 121 kms saliendo de Agua verde llegue a Chañaral, poblado de pescadores y por lo visto de mucha actividad turistica por los veraneantes que andaban por ahi y tambien muchas motos de enduro sobre remolques y camionetas, ahi en la gasolinera de Chañaral conoci a un señor que estaba con una cuatrimoto y con su hija estaban veraneando alla y me indicaba que la zona es ideal para andar en moto por los cerros y las dunas que hay cerca de la playa.


Pero no podia quedarme mucho tiempo ya que eran casi las 3pm y tenia que llegar a mas tardar a las 5pm a Copiapo por que me esperaba La Maca para dejarme en su casa ya que ella tenia que viajar a Santiago a las 7pm, pues a seguir la ruta parando para las fotos respectivas y viendo los bonitos balnearios que hay en la costa norte de Chile, playa flamencos me parecio muy bonita, tambien Caldera aunque no entre pero se veia mucha actividad.
Por fin a las 5.20pm aprox llegue a Copiapo, y me detuve frente a la universidad de Atacama un edificio antiguo y bien cuidado con unas palmeras gigantes que adornan la entrada a Copiapo, ahi me quede y llame a Maca, quien muy amablemente me paso a buscar y me llevo a su casa donde me quede alojado con Mabel su amiga y con la Petronila una perrita labradora recontra juguetona.

Al toque me cambie deje mis cosas en la habitacion que me dieron y nos fuimos en su auto a dejarla a la estacion de buses para que viaje a Santiago de regreso me vine conduciendo Yo con Mabel en el auto de Macarena pero antes dimos una vueltita por el centro antes de regresar a su casa de hecho nos perdimos un poco porque Mabel recien llego de Santiago a trabajar en Copiapo y estaba como Yo, igual despues de un paseito encontramos la ruta de regreso.




Macarena y Mario muchas gracias, tambien a Mabel por la excelente cena y la conversa nocturna, tambien un saludo a la señora Monica ya nos estaremos viendo y claro keep in touch.

19 de febrero Iquique - Antofagasta 415 kms

Me levante muy temprano, mejor dicho me levantaron ya que Carlos me llamo al hotel para darme el dato de su amigo Sergio que vive en Iquique y que tambien es "Motoquero" osea viaja en moto y ha hecho la carretera Austral y claro no estaba de mas visitarlo y preguntarle algunos tips para el viaje; Sergio muy amablemente me recibio y me indico muchos lugares interesante en el sur de Chile lugares que no debo dejar de visitar y que los tengo anotados para poder visitarlos, Sergio tiene una Bmw R100 GS Paris Dakar muy linda y con ella ha recorrido casi todo su pais, muchas gracias por el tiempo y las recomendaciones.

Luego ya casi a las 12 del dia despues de haber conocido los alrededores de Iquique y algunos malls ya que es zona franca el hambre acechaba entonces encontre un restaurant simpatico a la salida de Iquique para almorzar un pollo a la parrila con papas fritas y una coca cola, suficientes energias para seguir el viaje, ahora solo me quedaba cubrir la ruta 1 pegado al mar, muchas playas y personas disfrutando del sol mar y de los lindos paisajes que hay, provocaba quedarse y hacer un dia de playa ahi pero preferi seguir ya que mi intencion es ganar dias para estar mas al sur.

Todo estaba bien.... hasta que a 155 kms al sur de Iquique mas exacto antes del control aduanero y de carabineros en Rio Loa, la moto se comenzo a mover de forma rara y claro me doy cuenta que la llanta delantera estaba en el piso, pucha a mas de 25 grados de calor en una zona arida pero con vista al mar, decidi arreglar la llanta, pero mi sorpresa fue gigante cuando despues de desarmar el equipaje de repuestos encuentro que la dos camaras que tengo son traseras, quiere decir que no me di cuenta y la camara delantera ahora estaba viajando a Lima en mi maleta jajajaja... pues que me queda a mirar tranquilo con buena cara y felizmente tambien llevo parches pero preferi sacar mi super inflador electrico e inflar la llanta, pues esta operacion la hice 6 veces primero a los 20 kms luego a los 15kms y luego cada 10kms logico que esa operacion era menos cansada que desarmar la llanta delantera pero como estaba cerca a Tocopilla pude llegar ahi y buscar donde repararla.


Una vez ya en Tocopilla despues de haber hecho los 80kms mas largos en moto por estar parando a inflar y eso, pregunte en una gasolinera por una vulcanizadora o taller de motos y me dieron el dato que de buscara a Rambo, que tiene el taller a dos cuadras del reloj de Tocopilla, pues eso hice y sin muchas vueltas y preguntando di con el taller, el Tio conocia su pega (trabajo) incluso me vendio una camara delantera y me arreglo la otra para llevarla de repuesto, asi que gracias a Rambo pude llegar a Antofagasta casi a las 10.00 pm, por si acaso aqui el sol se pone a partir de las 8.30pm mas o menos.


Lo que si he podido ver casi todos los dias han sido unas puestas de sol impresionantes porque no he parado de viajar tarde ya que las distancias aqui si son largas pero entretenidas, este dia si fue cansado con las infladas de llanta ya estaba agotado y lo unico que queria era encontrar un hotel en Antofagasta y descansar, para suerte mia, digo eso porque no conozco la ciudad pero llegue al hotel Humberstone que queda a una cuadra del centro y dos de la carretera costanera, y con cochera incluida, asi que a quitarme el equipo de viaje y a salir a dar una vuelta para cenar algo y regresar temprano para dormir, el hotel estaba muy bueno, y hasta con WiFi gratis de hecho gracias a un tal Alberto que de seguro era vecino al hotel y tenia buen señal asi que aproveche para estar un rato en el messenger conversar con algunos amigos de Lima y revisar algunos emails; cuando me di cuenta de la hora eran mas de las 11pm asi que sali al toque a buscar algo de cenar y claro los chifas no podian fallar ya que eran los unicos lugares abiertos, asi que me meti al mas limpito y un tipico arroz chaufa o chaufan como se dice aqui y unos dedito de pollo porque no me acuerdo como se llamaba en chino.

Una vez ya tranqui, regrese al hotel a descansar pero antes me quede conversando en el Lobby con la niña que atendia en recepcion que dicho sea de paso estaba muy simpatica y muy amable y dos chicos de Santiago que estaban trabajando por un tiempo en Antofagasta para instalar el sistema de redes a la nueva tienda que el supermercado totus abrira dentro de un mes en el centro de esa ciudad, muy simpaticos y amables tambien y uno de ellos tambien es motoquero, y claro hablamos de motos viajes y me dio algunos datos de la ruta para llegar a Santiago.

Tambien estuve en contacto con mi amigo Mario Molina a quien conoci el año pasado en un viaje de trabajo a Santiago y le comente del viaje que pensaba hacer por esta epoca y quien me ha ayudado mucho con informacion y en todo momento me ha dado muchos detalles de la ruta en Chile y tambien de los lugares donde tengo que tener cuidado y demas cosas, incluso me ayudo a que pueda quedarme una noche en Copiapo en la casa de Macarena una muy buena amiga de él y bueno hacia alla partire el dia de mañana cruzando todo el desierto de Atacama; chaufa.

Dia Uno Tacna - Iquique 380 kms

18 de febrero del 2007




Por fin dieron las 9am Yo parado en el terminal de buses de Tacna esperando que habran la oficina de envio de encomiendas desde las 8.00 am y recien se asomo un señor que atendia, pero me di con la sorpresa que si mandas una maleta desde Tacna a Lima esta tiene antes que ser revisada y autorizada por un oficial de aduanas del Peru, segun dicen para evitar temas de contrabando y esas cosas, pues directo a la oficina de Aduanas que queda al lado del terminal pero ahi viene lo bueno pues una cola de como 20 personas y ni modo a esperar junto con ellos para que revisen lo que vas a mandar, te aseguran la maleta con una cinta de embalaje y te ponen un sello de aduanas previo registro de quien la manda, quien recibe, en que transporte se va etc etc y al final despues de mas de 45 minutos de cola y terminado el proceso pude llegar a Cruz del Sur a dejar mi maleta para que se regrese a Lima.

Despues llegue al hotel y luego de hacer el check out respectivo, una demora mas, ya que como es domingo el vigilante de la cochera habia salido y segun me dijeron se llevo la llave, en fin creo que el tio regreso en la siguiente media hora y ya casi a las 12.30 sali de alli, previa parada en un grifo para llenar el tanque de gasolina y buscar el camino que me lleve a la frontera.

Por fin a eso de la 1pm llegue al control fronterizo de Santa Rosa en el lado Peruano, con todos los documentos pero los bueno oficiales de aduana estaban de almuerzo y habia que seguir esperando, una vez que llego el master a expliarle el tema, señor yo estoy viajando en moto y voy hacia Argentina bla bla bla... la primera respuesta despues de mirar mis documentos!! Usted necesita un agente de aduana y ese tramite lo tiene que hacer en Tacna de lunes a viernes!!! Plop... Pero señor hoy es domingo y segun las averiguaciones que hice en Lima no necesito nada de eso, asi que luego de hablar largo y tendido con el oficial me derivo con su jefe inmediato y otra vez tambien a explicar todo el rollo, al final despues de muchas consultas por telefono me registro en el sistema de aduanas usando el regimen 028 (ojo los que quieran salir la proxima vez) y listo luego de algunos sellos aqui, alla y mas alla y solo dos horas de tramite para salir de Peru ya con el permiso de la aduana, policia y migraciones para estar legalmente fuera con tu propio vehiculo.


Ahora si chao Peru, hola Chile, ahora a controlar en Chacalluta control fronterizo de Chile aqui la cosa tambien no fue muy rapida ya que habian muchas personas que iban en bus osea mas de 50 y tenia que esperar un largo rato, de hecho lo primero es inspeccion con el SAG (por si llevas frutas) Aduanas de Chile y luego policia y migraciones, un par de horas mas aqui y ya por fin pase sin problemas.




Una vez ya llegal y con mi documento de internamiento temporal para circular en Chile, a visitar la primera gasolinera Copec sacar algo de pesos chilenos y directo a Iquique donde me esperaba Carlos Campos mas conocido en Arequipa y San Borja como El Shileno, quien estaba de paso en Iquique visitando a sus papas y comprandose una Montero de dos puertas para llevarsela a Arequipa. El camino hacia Iquique practicamente lo hice oscureciendo imaginense son casi 350 kms y claro aqui en Chile no puedes correr a mas de 100 km/h porque los policias te pueden sacar un parte (papeleta) o lo peor es que te retengan la licencia por exceso de velocidad y no seria nada bueno, pues nada, llegue a Iquique sin problemas viajando siempre acompañado de la luna en cuarto menguante y una vez en la misma costanera y darnos el abrazo de saludo con Carlos me ayudo a alojarme en el Hotel Vivar, que esta en Ohiggins 825 entre amunategui y Barros Arana, muy cerca de la playa, en una zona tranquila y lo mejor con una puerta amplia para que la moto entre al lobby sin sacar las maletas, la noche a 15 lucas o 15,000 pesos chilenos que al cambio no se cuanto es pero la tarjeta de credito aguanta todo, a Carlos no lo pude ver mas porque se tenia que ir rapido de vuelta a Peru y su bus salia a las 7am el dia siguiente y ya eran mas de las 11.30 pm asi que la despedida fue rapida Yo tambien estaba recontra cansado por ese dia y ya espero verlo de regreso en Peru, gracias compadre por la ayuda.

martes, febrero 20, 2007

La Vispera


Sabado 17 de febrero del 2007

Recien llegado a Tacna y luego de instalarme en el hotel El Dorado, me fui directo a Flores Cargo a recoger la moto, tuve suerte porque llegue justo 20 minutos antes de las 8.pm hora en que cierran y la pude sacar de su cajita.
Todo llego intacto tal y como la despache, incluso el parabrisas que lo desarme y embale pegandolo con cinta adhesiva al tanque de gasolina, luego directo al hotel para preparar todo y estar listo al dia siguiente para cruzar la frontera.
Y ya al dia siguiente tenia que pensar en levantarme temprano para poner el parabrisas, los espejos y enviar algunas cosas de regreso a Lima porque tenia que devolver la maleta con la que llegue a Tacna y algunas cosas que no me serian necesarias para el viaje como ropa en exceso y algunas herramientas que tenia por duplicado.
Tranquilo ya con la moto guardada en el garage del hotel, con las cosas ordenadas y listas, por fin a las 11pm pude salir a cenar encontrando todo pero todo cerrado y me tuve que ir a acostar con unos chocolates y galletas para engañar el hambre, y claro con la ilusion de la partida era facil de engañar.


miércoles, setiembre 13, 2006

La Preparacion

Esta parte es la mas importante y dificil, podemos dividirla en tres, la preparacion del viaje, preparacion de la moto y Yo.

La Preparacion del viaje

Para la preparacion del viaje, he recurrido a muchas personas y lugares, y les agradezo mucho la atencion y ayuda.

- Mapas.
- Foros con informacion de viajeros.
- Libros de viajes de aventura por America latina.
- Guia Lonely planet.
- Reuniones con las oficinas de turismo en las diferentes embajadas, Chile, Argentina, Bolivia.
- En internet leer muchas webs de viajes.
- Touring y automovil club del Perú.
- Preguntas a comunidades de motoviajeros en otros paises, rutas y motos, horizons unlimited
- Hojas de calculo para calcular distancias y lugares de interes.

Preparacion de la moto

Para la preparacion de la moto he considerado algunos accesorios que creo son necesarios para un viaje como este:

- Parabrisas realzado.
- Defensas delanteras para proteger el carenado.
- Puños calentables.
- Protector de faros.
- Soporte para maletas y maletas de aluminio.
- Maleta de tanque.
- Maleta de deposito trasera.
- Toma de corriente de 12v.
- Caballete central.
- Herramientas varias.
- Compresor eletrico para inflar neumaticos.
- Filtro de aceite y aire para proximos cambios en la ruta.
- Luces halogenas adicionales.
- Camaras de repuesto (delantera y posterior)
- Neumaticos con tacos para caminos de tierra (Pirelli MT21)

Preparacion personal

La preparacion personal, ha sido fisica y mental para poder aguantar el viaje de ida y vuelta.

miércoles, setiembre 06, 2006

La Moto


La Elegida una Honda Africa Twin XRV750
Motivos, fiabilidad, autonomia, dicen que las hondas se pueden reparar hasta con un chicle y que los repuestos los encuentras hasta en las farmacias, la verdad no quiero saberlo pero esta es la elegida.

martes, setiembre 05, 2006

Porque hacer algo asi?



Porque hacer un viaje como este? pues creo que hay muchas razones que me motivan a realizarlo, primero porque estoy persiguiendo un sueño que quiero hacer realidad y que anda dando vueltas en mi cabeza desde hace buen tiempo, porque no quiero hacerlo cuando me jubile, tambien porque quiero conocer mas lugares, porque quiero hacer nuevos amigos aprender de ellos y de sus costumbres, porque quiero enfrentarme solo a esta nueva aventura, interactuando con lo que me rodea, porque cuando viajas en moto y sin techo formas parte del paisaje que te rodea y porque me gusta.

El Plan




Hola a todos,
Soy Ivan Guerrero, de Lima Peru, un motoviajero como llamo a este blog y ahora emprendiendo una nueva aventura.
El proyecto esta vez va tomando forma, el plan es llegar hasta Ushuaia la ciudad del fin del mundo, en la patagonia Argentina, la fecha de inicio 18 de febrero de 2007 para llegar al sur de nuestro continente con un clima todavia agradable y haciendo todo el recorrido en aproximadamente 40 dias obviamente si todo sale de acuerdo a lo planeado y sin demoras.
Me acompaña en esta aventura, una fiel Africa Twin, y como vayan pasando los dias estare describiendo el desarrollo del viaje.